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【记者靳生通讯员袁卓合肥报道】1月14日上午，安徽省政协十三届一次会议在安徽大剧院举行第二次全体会议。安徽省政协委员，安徽省工商联副主席，芜湖市工商联副主席，安徽共生物流科技有限公司董事长、ceo卢立新代表省工商联作题为《发挥“五维一体”综合优势 打造国际级物流枢纽》大会发言。

近年来，安徽省全面推进物流降本增效，物流需求快速增长，物流枢纽加快建设，设施网络逐步完善，服务体系不断优化，提质增效降本成果显著，物流业对国民经济的支撑保障作用显著增强。特别是合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆等国家物流枢纽城市，为建设物流强省提供了有力支撑，但面对日趋激烈的区域竞争，有必要综合权衡、重点突破，着力打造一个国际级物流枢纽，进一步提升安徽省在国家枢纽网络中的能级和地位。

　　在安徽省的国家物流枢纽城市中，芜湖作为全国性综合交通枢纽、国家骨干冷链物流基地承载城市，港口型国家物流枢纽承载城市、国家通用航空产业综合示范区，全国十大“东数西算”数据中心集群之一，“公铁水空数”五大要素齐备，“五维一体”综合优势突出，具备打造服务长三角、联动中西部、连接全世界的国际级物流枢纽的先天条件和良好基础。　　

　　打造数字化物流企业，政策引导物流集聚。卢立新建议出台专门政策，鼓励引导省内货物从芜湖枢纽进出，以规模优势建立成本与服务优势。采用阶段性政策，吸引上海、南京、杭州等地的物流中心和配送中心迁移来芜，争取五年内形成辐射长三角的配送中心和连接全球的物流中心。加强支持引导，打造混合所有制的国际物流枢纽发展公司，加快现代信息技术与物流业发展深度融合，实现物流业规模化集约化发展，提高物流运行效率，在数字化升级的基础上，积极与长三角各类物流需求企业对接，形成优质高效的物流服务亚博bbin真人的解决方案。

　　建设多式联运网络平台，加快发展现代物流体系。卢立新建议发挥工业互联网推动产业模式创新作用，立足长江黄金水道自然禀赋和“东数西算”节点优势，建设“长三角 长江经济带”多式联运网络平台，把水运业务纳入平台中，实现水运集约化、数字化，提高物流资源一体化组织效率，有效降低成本。加大融资和项目奖补支持，把芜湖打造成全球供应链服务中心、物流创新应用中心，加快发展与安徽区位优势相适应、服务新发展格局的现代物流产业体系。

　　创新物流模式，降低中小企业进出口物流成本。卢立新建议支持在国际物流枢纽建立集装箱运输中转站，以“提质降本增效”提升安徽省中小企业国际竞争力。一是中转站到出海港口的进出口公路集装箱运输采用先进的甩挂运输模式，实现“重去重回”；二是中转站实施集中拆、装箱作业，实现中转站到安徽省各地工厂采用普通车辆运输；三是中转站创新实行多个企业“拼箱出海”物流方式；四是财政奖补支持“散改集”。

　　加大资金投入，支持国际级物流枢纽基础设施建设。卢立新建议加大力度支持芜湖长江过江隧道、桥梁及芜湖货运机场建设，保障全国性物流中心和长三角区域配送中心建设用地需求，充分发挥芜湖交通区位优势、水运既有优势、航空潜在优势，抢抓“东数西算”机遇，在省内更大范围整合物流资源要素向芜湖汇聚，为高质量打造国际级物流枢纽提供“软平台”和“硬支撑”。